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礦用雙開道岔窄軌渡線道岔礦山軌道一站式配齊

礦用雙開道岔和窄軌渡線道岔都是礦山軌道運輸系統中的重要組成部分，礦用道岔的直接關系到礦山的生產進度，耐磨抗造、轉向的道岔，能有效減少軌道故障，降低后期維護的人力與物力成本。以下是詳細介紹：

礦用雙開道岔

-結構特征：也叫對稱道岔，是將鐵道向左右對稱分開的設備，兩側均為曲股，對稱于直股中心線。

-規格參數：軌距通常有600mm、762mm和900mm三種，常用軌型為15kg/m、22kg/m、30kg/m等。如ZDC630-3-9型號，“ZDC”代表對稱雙開道岔，“6”表示600mm軌距，“30”表示30kg/m的鋼軌，“3”是道岔號，“9”代表道岔曲線半徑為9m。

-性能優勢：在曲線半徑和運輸能力相同要求下，長度相對較短，可減少線路占用空間。車輛雙向行駛條件相同，能以相對較高速度平穩通過，且車輪與軌道間作用力分布均勻，可降低行車阻力。此外，其部件標準化程度高，故障排查容易，維護管理便捷。

窄軌渡線道岔

-結構特征：是連接兩條相鄰線路的道岔，由兩組相同號數的單開道岔和一段連接軌道組成。

-規格參數：軌距有600mm、762mm、900mm等，軌型包含15kg/m、22kg/m等。轍叉號通常為4#、5#。如DX615-4-1216型號，“DX”表示渡線道岔，“6”代表600mm軌距，“15”指15kg/m鋼軌，“4”是轍叉號碼，“12”表示曲線半徑為12m，“16”表示兩條平行線路的軌距為1.6m。

-性能優勢：鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，軌型、軌距、轉轍角度系列化，能適應煤礦行業多變的使用情況，可靈活連接兩條平行軌道，為礦車提供換軌通道，提高線路使用效率。

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